En su primera vuelta al mundo y luego de visitar varios puertos del Pacífico y Asia, el buque escuela “UNIÓN” de la Armada del Perú arribará a los puertos italianos de Taranto (5 al 7 de diciembre), Civitavecchia (12 al 17 de diciembre) y La Spezia (19 al 22 de diciembre), con un mensaje de amistad y promoción de la cultura peruana.
Los visitantes podrán conocer sus exhibiciones y la “Casa Perú”, un espacio especialmente habilitado con una exposición sobre el “Made in Perú” y una muestra fotográfica de hermosas piezas de artesanía realizadas por artistas de los Andes peruanos.
Con el arribo del Buque de la Armada del Perú (B.A.P.) “UNIÓN”, la Embajada del Perú inicia actividades conmemorativas por el 150 aniversario de la firma del Tratado de Amistad, Comercio y Navegación entre el Perú e Italia. El “Unión” es el velero más grande y rápido de América Latina y está destinado a la formación de cadetes de la Escuela Naval del Perú.
La tripulación realizará importantes actividades protocolarias y de proyección social en Roma y el Vaticano, entre las que destacan la colocación de una corona de laurel al pie del monumento a Giuseppe Garibaldi, la participación en una audiencia papal y la organización a bordo de actividades de promoción económica y cultural.
Durante su circunnavegación de diez meses, el B.A.P. “UNIÓN” llegará a 20 puertos en 14 países. Este viaje completará la formación profesional de los cadetes de la Armada del Perú.
La tripulación está dirigida por el Capitán José Luis Arce y está compuesta por 23 oficiales, 100 cadetes y 124 tripulantes, además de 2 oficiales invitados de Australia y Canadá. Cabe señalar que 47 mujeres forman parte de la tripulación con diferentes responsabilidades, lo que demuestra su efectiva integración profesional en las distintas instituciones militares peruanas.
El B.A.P. “UNIÓN” es un velero tipo bergantín de 4 mástiles, construido entre 2012 y 2016 por los Servicios Industriales de la Armada del Perú. Tiene 34 velas y es considerado el velero más grande y rápido de América Latina. Tiene una eslora de 115,7 metros, un desplazamiento de 3.500 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 5,5 nudos a vela y 12 nudos a motor. Se destaca como un barco ecológico, ya que pasará el 58% de su tiempo de circunnavegación propulsado por sus velas, reduciendo significativamente las emisiones de carbono y difundiendo un mensaje de sostenibilidad ambiental y protección de los ecosistemas marinos.
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